En que consisten los Incoterms para cualquier modo de transporte.

En el comercio Internacional sería prácticamente imposible realizar una transacción entre un exportador y un importador sin el uso de los Incoterms ya que estos proporcionan a importadores, exportadores, abogados, transportistas, aseguradores y estudiantes del área internacional reglas y guías que reflejan la evolución empresarial más reciente para un mejor acuerdo; entonces que son los Incoterms. Los Incoterms vienen a ser un conjunto de términos establecidos para el comercio internacional que definen las obligaciones y derechos de la empresa compradora y vendedora; Son utilizados generalmente en los contratos de compraventa internacional.

Qué regulan:

·         Distribución de gastos

·         Entrega de la mercancía

·         Transmisión de riesgos

·         Trámites aduaneros

Reglas para cualquier modo de transporte.

EXW: EX WORKS (EN FÁBRICA)

La mercancía es entregada a disposición del comprador en perfectas condiciones para su transporte interno en la fábrica del vendedor o en otro lugar acordado y en la fecha indicada. Sin ser despachada sobre el camión de carga del comprador. El vendedor tiene que ayudar al comprador para obtener cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial necesaria para la exportación de la mercancía.

 FCA: FREE CARRIER (FRANCO PORTEADOR)

El vendedor entrega la mercancía en el lugar de fábrica u otro sobre el medio de transporte del comprador listo para su descarga a partir de ese momento es responsabilidad del importador lo que suceda con la mercancía.

CPT: CARRIAGE PAID TO (TRANSPORTE PAGADO HASTA)

El vendedor entrega la mercancía al comprador en un lugar acordado y que el vendedor debe contratar y pagar el coste del transporte interno e internacional para llevar la mercancía hasta dicho lugar. El vendedor se hace responsable de los trámites aduaneros necesarios para la exportación de la mercancía pero no del seguro internacional.

CIP: CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (TRANSPORTE Y SEGURO PAGADOS HASTA)

El vendedor entrega la mercancía al comprador en un lugar acordado y que el vendedor debe contratar y pagar el coste del transporte internacional y seguro para llevar la mercancía hasta dicho lugar. El seguro deberá cubrir, como mínimo, el precio dispuesto en el contrato más un 10% (esto es, el 110%) además será cubierto hasta el punto de entrega.

DAT: DELIVERED AT TERMINAL (ENTREGADA EN TERMINAL)

La mercancía se pone a disposición del comprador en el terminal designado es decir acordado entre el comprador y vendedor. El vendedor asume todos los riesgos que implica llevar la mercancía hasta la terminal y descargarla allí (un muelle, almacén, estación de contenedores o terminal de carretera, ferroviaria o aérea.).

DAP: DELIVERED AT PLACE (ENTREGADA EN LUGAR)

El vendedor entrega la mercancía a disposición del comprador en los medios de transporte de llegada preparada para la descarga en el punto acordado, designado en la fecha acordada o dentro del plazo acordado. El comprador se hace cargo de las tasas, impuestos y cualquier otro gasto oficial derivado de la importación en el país de destino.

DDP: DELIVERED DUTY PAID (ENTREGADA DERECHOS PAGADOS)

El vendedor entrega la mercancía a disposición del comprador en los medios de transporte de comprador lista para la descarga en el punto acordado, designado en la fecha acordada o dentro del plazo acordado. El vendedor se hace cargo de las tasas, impuestos y cualquier otro gasto oficial derivado de la importación en el país de destino.